接下來會給大家講解一些關鍵地段的刹車點選擇，當然，各位看官的習性不同也會有不同的走位和刹車點選擇，我寫的隻能針對一些初心者。
第一個需要刹車的彎道，刹車點應該參照右邊的小山包。
出彎要提前貼住內道。
本關的第一個難點地段從這裏開始，接下來都會是很密集的彎道，上圖的部分刹車點參照左邊的廣告牌，可以靠著內道入彎，彎心因為被遮擋住所以入彎要小心。
這裏右邊的石頭擋住了彎心，其實後邊很寬敞，車頭可盡可能靠近右邊的石頭出彎。
(2)
前邊也是個欺騙性較大的彎角，刹車點可以等車完全過完右邊的石塊後刹車，輕刹即可。
輕輕滑入彎心。
迎來了本關標致性的第一個發卡彎，刹車點放在快要進入陰影處，當然，也可以鍾擺式。
配合手刹切過彎心出彎。
來到一個較大的發卡彎，左邊的石頭可以作為參照物，刹車可以馬上配合向左打方向。
(3)
可以漂亮的將車橫過來滑過彎角。
又一個發卡彎，且入彎部分較窄，刹車應盡可能提前，右邊缺失的一塊磚可以拿來做參照物。
切彎臨界點，幾乎擦著石塊的邊過彎。
雖然沒有了剛才的連續彎道，但這也是個難點部分，連續的小型彎最後的部分因盡可能靠近右邊，然後可以降檔直接劃過前邊的左彎道。
前邊是一個連續高速彎，可以選擇在這裏輕刹一下車，然後入前邊的那個左彎道盡量控製車輛不要打滑，然後可以連續攻略下一個右彎。
終點前的兩個彎並不困難就不上圖了，隨便輕刹一下就可以輕鬆攻略!
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