共通
1. 賽道要熟 (空話)
2. 氮氣的獲得跟利用是勝敗的關頭,首要獲得編製以下:
- 逆向行駛
- 甩尾
- 擦車而過
- 牽引氣流
- 超捷徑
逆向跟擦車而過賺的很快,隻是風險比較高。隧道等狹小道路盡可能不要逆向。
幾個利用機會:
- 甩尾時不變車身,保持速度
- 要從後麵矛盾觸犯敵車時
- 有事沒事車子沒在極速就用,不要讓它滿
3. 有本身人在前麵的話盡可能別用EMP ,方便打到本身人
4. 一般來講釘刺帶在甩尾過彎的時候利用最好,一來釘刺帶會滑動增加閃出亡度,二來對方由於可能也在甩尾,車身比較難節製
5. 甘願減速到靜止,也不要撞毀
警察
1. 方針在於取消全部車手,所以必然要有人追最前麵的車手,別大年夜家都執著跟本身比來的
2. 1 個警察對1 個車手比較有效力,2 打1 有時候辰(經常..)火伴會礙手礙腳的
3. 別跟在車手正後方,除非你肯定他沒有釘刺帶
4. EMP 威力普普,沒中也不要在乎,重點在於對方是不是由於怕你的EMP 而減速或自亂陣腳, 和耗損他的幹擾器
5. 直升機用處不是太大年夜,太好閃避,不消等候有甚麼感化,沒事就用掉落。
6. 路障放在彎道中間可以闡揚最大年夜的功效,特別是圓環類的彎。路障呈現的處所跟施放的機會有關,多操練幾次應當可以把握極品飛車14:熱力追蹤。
7. 保持在車手後麵,若是他慢下來你也慢下來。若是領先車手太多,慢下來等。
車手
警員不光和賽車手一樣擁有“牛車”,另有本身奇特的噴漆。考慮到警車一般會從後麵報複打擊,釘刺帶後期經常可以闡揚很大年夜的感化。4. 幹擾器也可以或許在進進岔道前利用,這樣不敷近的警車沒法從小輿圖看你有沒有進進捷徑。 EMP 盡可能用減速等招式來閃躲。
5. 直升機的釘刺帶經常都放在路中心(也不必然每次就是了),見到直升機可以先做好籌辦極品飛車14:熱力追蹤。
6. 閃避不了路障的話,最少從兩台車中間或最旁邊過,才不會撞毀。
向來不但喜好飆車搞粉碎,也喜好代表公理去抓捕飛車黨,這一次願望得到了饜足。
1. 重點在保存而非速度,所以甘願減速也不要矛盾觸犯
2. 盡可能不要想把警察硬拚,由於警車血比很多
3. 釘刺帶別用太快,留在後半段用。差別的賽車組合會帶來差別的挑釁,而一隊人馬很難單單議決賽車的差別而取得優勢。
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