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《極品飛車13:變速》360手柄優化設置心得

2011/5/5 9:29:53來源:本站整理編輯:admin瀏覽量:2136標簽:極品飛車13:變速

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【飛翔導讀】《極品飛車13:變速》這個遊戲是一直很火熱的,記得剛玩這個的時候,可以說是廢寢忘食啊。總是抱著方向盤在那衝啊衝的,下麵我就自己玩後的一些心得體會還有一些優化設置分享一下。。

《極品飛車13:變速》這個遊戲是一直很火熱的,記得剛玩這個的時候,可以說是廢寢忘食啊。總是抱著方向盤在那衝啊衝的,下麵我就自己玩後的一些心得體會還有一些優化設置分享一下。。

我用360的手柄,默認情況下感覺車不太好控製(默認控製器為一),我看了一下控製調節裏麵,轉向死區是百分33,轉向靈敏度是百分25。控製方式是普通,然後轉向輔助開低,刹車輔助關,其他基本關。在這樣設置下,好象總找不到感覺。?接著我式著嚐試各種設法,都不太好,值到發現控製器選項第23項,法拉力方向盤的設置,在裏麵重新設置了按鍵,然後在控製調節裏麵把轉向死區調為百分20,轉向靈敏度為百分100,其他基本為零。接著選卡雷拉等超跑試著了紐保靈,發現可控性非常之後,接著奇跡般沒撞牆跑完一圈。

PS:純個人玩法。大家可以試驗一下~~

  • 極品飛車
極品飛車
(14) 極品飛車

極品飛車是美國藝電遊戲公司加拿大黑盒子工作室出品的著名賽車類遊戲,英文名為各代標誌Ne ed For Speed,簡稱NFS。目前這個作品飛經發布了總共17代作品,特別是最近推出的極品飛車17更是引人注目,成為很多飛車一族的最愛。

從1995年至2012你年已經出品了17代作品(2009年觸屏的NFS World Online 算第十代不是 第十三代),這款遊戲在世界車迷在世界車迷心目中有 著不可替代的地位

在極品遊戲中的競賽都是非法和高危險的。你要做的就是利用自己的駕駛技巧和必勝的決心,在全國最危險的賽道上戰勝最優秀的飆車者們。

現在我們一起來回顧一下,17年來《極品飛車》遊戲的發展史:

·《極品飛車》(The Need for Speed) 1994年

·《極品飛車2》(Need for Speed 2) 1997年

·《極品飛車3熱力追蹤》(Need for Speed 3: Hot Pursuit) 1998年

·《極品飛車4孤注一擲》(Need for Speed 4: High Stakes) 1999年

·《極品飛車5保時捷之旅》(Need for Speed 5: Porsche) 2000年

·《極品飛車6熱力追蹤2》(Need for Speed 6: Hot Pursuit 2) 2002年

·《極品飛車7地下狂飆》(Need for Speed 7: Underground) 2003年

·《極品飛車8地下狂飆2》(Need for Speed 8: Underground 2) 2004年

·《極品飛車9最高通緝》(Need for Speed 9: Most Wanted) 2005年

·《極品飛車10卡本峽穀》(Need for Speed 10: Carbon) 2006年

·《極品飛車11專業街道賽》(Need for Speed 11: Pro Street) 2007年

·《極品飛車12無間風雲》(Need for Speed 12: Undercover) 2008年

·《極品飛車13變速》(Need for Speed 13:Shift) 2009年

·《極品飛車14熱力追蹤》(Need for Speed 14: Hot Pursuit) 2010年

·《極品飛車15變速2》(Need for Speed 15 Shift 2)2011年

·《極品飛車16:亡命狂飆》(Need for Speed: The Run ) 2011-11-15 ( 北美)

·《極品飛車17:最高通緝》 (Need for Speed:Most Wanted )2012年10月30日

極品飛車遊戲目前出了17部作品,哪一年發售的全在這裏了,最後為大家推薦一下極品飛車17部經典遊戲合集,附是每一部遊戲的破解補丁,漢化補丁。還有遊戲存檔等。

... 更多>>
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