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極品飛車7飛車技巧

2011/6/8 15:39:08 來源:飛翔整理 編輯:飛翔小編 瀏覽量:191 標簽: 極品飛車7 極品飛車7飛車技巧

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【飛翔導讀】本文主要由玩家提供的,主要是他個人對極品飛車7遊戲中的飛車技巧的個人理解及自己的一些看法和建議,我覺得寫的不錯,值得分享,給大家做個參考。

本文主要由玩家提供的,主要是他個人對極品飛車7遊戲中的飛車技巧的個人理解及自己的一些看法和建議,我覺得寫的不錯,值得分享,給大家做個參考。

這些比賽是以普通的比賽模式進行的,為了讓玩家們能駕駛著自己的賽車在城市街道裏狂奔,遊戲中大部分在地圖上看起來角度很大的彎道其實有很大的轉距——大部分的彎道賽車可以用極速通過。後期賽車經過改裝使速度變得更快後也是如此,同樣可以用新賽車的極速通過。後期玩家賽車的速度變快了,同樣的賽車的操縱性也跟著提高。但這也不是絕對的,換車或者提升了賽車的性能之後同樣需要一段時間來適應賽車,在這段時間裏碰壁是難免的。

雖然在大部分的彎道麵前玩家可以不減速通過,但經過一些特殊的彎道前最好還是做好提前減速的準備,比如隧道等地點的S形彎道前。由於在大部分的競速模式中有過路車的幹擾,如果玩家們以最理想的速度過彎時有可能會撞上過路車而導致得不償失(當然如果把過路車關閉就另當別論)。過這樣的彎道時要對車子的速度有一定的保留,最好是控製在以當前車子過彎性能保持可以順利地由彎道內側轉過彎的情況下,一般也就在180km/h~200km/h左右。這樣的速度能保證車子在過彎時能保持不被甩出當前賽道,過路車一般都會行駛在道路靠左或右的位置,很少貼著路邊走,而就在路邊與過路車輛之間的這一點距離已經足夠我們的賽車通過。

其實對付過路車輛的最好方法就是遵守交通規則。這裏筆者要先說明一下,在遇到彎道或者上坡、下坡看不見前方車輛或者沒有辦法轉向(在下坡或上坡賽車的速度太快會出現飛車的情況)的路麵情況下遵守交通規則是避免撞車的法寶。如果情況允許,在看不見前路的情況下還是貼著外側行駛比較安全,免得撞車。

遊戲中期,玩家們可以給賽車安裝上N2O加速裝置,這個可是用來翻身或者保持領先的好東東。剛剛裝上這個裝置時筆者常常是在一個較長的直道上一次性把它用完,希望賽車能達到更高的速度。但以後期在戰網較長時間的經驗來看,發現它的作用不僅僅能在直道上發揮,在過彎後的加速更能體現它的好處。在實際的比賽中為了保持自己的優勢,在直道加速時大部分的玩家們一般會在4~5擋之間按住打開N2O加速的按鍵一段時間,讓自己的賽車達到極速,但能這樣加速的直道在遊戲中並不多見。過彎或者蹭到邊導致速度變慢的情況倒是很常見,在這樣的情況下玩家賽車的速度一般都會下降30km/h~90km/h,運氣不好的話現在的擋位還可能下降。在這種情況下,技術好的玩家賽車的擋位會被降4擋中段,技術差或運氣不好的玩家降到3擋都有可能,此時再加速會大大拖慢玩家當前進度。就在這時來上一個N2O加速,不需要按太久,輕輕按一下就可以,隻需要半格或者更少的氣就能讓賽車瞬間提升到理想的速度。一場比賽裏要經過多少個彎道?對賽道不熟悉的玩家要碰壁多少次?就這樣慢慢積累下來的優勢絕對比那些在直道上一次性把N2O用完所能獲得的優勢明顯的多。

短程加速(Drag Race)

在短程比賽中對於擋位的控製很簡單,隻要看見上方的指示燈變成綠色時上擋絕對沒錯,這裏講究的是到底什麼時候開始使用N2O加速。下邊是賽車在加速中的具體表現和加速時機說明。

1.對於不能很好控製引擎轉速的玩家可以在一開始就把馬力開足,在第一次換擋燈變成綠色時不要管它,這時轉速會下降,當轉速再次上升換擋燈再次變成綠色時,你的速度也差不多達到80km/h,這時馬上換2擋。

如果開始時玩家對馬力控製得好的話,在比賽開始時把馬力的指針保持在7~8左右不要開滿,這樣在一開始時就能取得優勢。

2.到了2擋後馬上打開N2O噴射,這裏要注意此時稍微按一下就可以了,指針快到9時馬上停止N2O,此時換擋燈應該馬上就變成綠色,切換到3擋。

3.重複以上的步驟,直到達到極速為止。

注:起步時賽車可能會左右搖晃,不要管它,它會自動修正。在躲避過路車時隻要輕點方向即可換道。在開始時會經過一座橋的那個賽道中,賽車過橋後會飛起一段時間,在賽車飛躍的過程中最好保持馬力在9左右,並且不要開N2O,否則輕則落地後速度慢,重則blown engine。

漂移甩尾(Drift)

這一代的遊戲中賽車的漂移比賽可以說是一大特色,為了讓玩家們體驗到漂移的樂趣,在漂移專用場地裏玩家們能輕鬆自由地做出一個個漂亮的漂移動作,從而取得更高的得分。

90度彎道:賽車最好位於賽道的中央或者外側,為了不碰壁,速度保持在70~90為宜,入彎前麵一點開始轉向“輕點”方向鍵(距離根據自己車子當前速度判斷),當賽車開始轉向時拉手刹,這時車子會麵向出彎角滑出。

180度彎道:進彎前先開到彎道外側先鬆一下油門減速,離過彎點大約2個車身時開始轉向,並馬上加大油門,賽車這時開始轉向,馬上輕點一下手刹,此時賽車尾會貼著外側,而車頭會慢慢指向出彎點。如果一時轉不過來可以依據當時情況再按一下手刹即可。

U形彎道:貼著彎道外側的白線,速度在80km/h左右,在第一個90度彎道過彎點的2個車身距離處開始按住轉向並輕點手刹,不斷加油門並按住轉向不放,賽車就會貼著外側以高速滑出彎道。

S形彎道:同樣在第一個彎前貼著白線,在過彎點前開始轉向同時按手刹,按住方向鍵大約1秒鍾後放開,最好的位置是在第二個彎道的入彎點前,並在路中央的位置。這時馬上開始向相反的方向轉,看情況輕點手刹,車子會向反向甩尾,重複以上的步驟即可。

如果發現過彎的速度太慢,又確定以現在的速度可以轉過這個彎道時,在轉彎時可以適當地往相反的方向轉一下方向,這樣可以讓賽車的過彎速度變得更快些。其次在這樣的比賽中要看玩家在轉彎時的實際的得分決定勝負,所以玩家在搞砸了一個彎道之後可以慢慢地調整自己賽車的位置,把目標放在下一個彎道上即可。

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  • 極品飛車
極品飛車
(14)極品飛車

極品飛車是美國藝電遊戲公司加拿大黑盒子工作室出品的著名賽車類遊戲,英文名為各代標誌Ne ed For Speed,簡稱NFS。目前這個作品飛經發布了總共17代作品,特別是最近推出的極品飛車17更是引人注目,成為很多飛車一族的最愛。

從1995年至2012你年已經出品了17代作品(2009年觸屏的NFS World Online 算第十代不是 第十三代),這款遊戲在世界車迷在世界車迷心目中有 著不可替代的地位

在極品遊戲中的競賽都是非法和高危險的。你要做的就是利用自己的駕駛技巧和必勝的決心,在全國最危險的賽道上戰勝最優秀的飆車者們。

現在我們一起來回顧一下,17年來《極品飛車》遊戲的發展史:

·《極品飛車》(The Need for Speed) 1994年

·《極品飛車2》(Need for Speed 2) 1997年

·《極品飛車3熱力追蹤》(Need for Speed 3: Hot Pursuit) 1998年

·《極品飛車4孤注一擲》(Need for Speed 4: High Stakes) 1999年

·《極品飛車5保時捷之旅》(Need for Speed 5: Porsche) 2000年

·《極品飛車6熱力追蹤2》(Need for Speed 6: Hot Pursuit 2) 2002年

·《極品飛車7地下狂飆》(Need for Speed 7: Underground) 2003年

·《極品飛車8地下狂飆2》(Need for Speed 8: Underground 2) 2004年

·《極品飛車9最高通緝》(Need for Speed 9: Most Wanted) 2005年

·《極品飛車10卡本峽穀》(Need for Speed 10: Carbon) 2006年

·《極品飛車11專業街道賽》(Need for Speed 11: Pro Street) 2007年

·《極品飛車12無間風雲》(Need for Speed 12: Undercover) 2008年

·《極品飛車13變速》(Need for Speed 13:Shift) 2009年

·《極品飛車14熱力追蹤》(Need for Speed 14: Hot Pursuit) 2010年

·《極品飛車15變速2》(Need for Speed 15 Shift 2)2011年

·《極品飛車16:亡命狂飆》(Need for Speed: The Run ) 2011-11-15 ( 北美)

·《極品飛車17:最高通緝》 (Need for Speed:Most Wanted )2012年10月30日

極品飛車遊戲目前出了17部作品,哪一年發售的全在這裏了,最後為大家推薦一下極品飛車17部經典遊戲合集,附是每一部遊戲的破解補丁,漢化補丁。還有遊戲存檔等。

 

...更多>>
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