跑跑卡丁車會玩很容易,但是玩好就很難了,需要很久的刻苦練習,你才能有所提高。下文分析的是跑跑卡丁車影響自我提升的因素。
一、自身是否努力
1、天分的問題
跑跑競速賽是個競技遊戲,如果想達到國服頂級車手,那麼天分變得不可或缺,天分是什麼?天分就是練圖過程中,每練一次你對圖的感悟能力,某一個彎道沒有過好,在重複幾次你可以完全修正過來的能力,天分越高,修正的時間越短,天分。真的讓人無可奈何。算了,娛樂嘛,哈哈,咱們又不靠這個吃飯。雖然作為一個上進心事業心強烈的人來說仍然會有所失落。
2、自身努力的問題
除去頂級車手,跑到個主力成績,跑跑百分之九十的玩家都比你菜,這樣的能力即使天分差一些,隻要練的多,自然也就會越來越好,天天抱怨手殘,雙殘的玩家,其實應該找找自己的問題,如果不期待自己有一個較好的競速能力,那麼也就無需自稱“手殘”(當然,和屌絲一般純粹依靠自貶以獲取某種娛樂效果的本文排除在外),所以跑跑競速提高,需要一直努力不懈的練習,有時間就上計時練練,練得多自然就快了。
二、環境的問題
1、車隊
什麼樣的車隊出什麼樣風格的車手,我加過不少車隊,大部分車隊有一個很突出的問題,聊天越活躍的,往往技術越差,技術越好的,往往越沉默,使他們都愛裝逼?不愛說話?隻喜歡練車?我認為不是,人都有表達和與人交流的願望,那為什麼不交流呢?因為找不到共同話題,我親眼看到的,電一某四級車隊,網一某三級車隊,無人看K1,無人關心目前國服最快痕跡紀錄,K1電視職業聯賽的時候他們在聊NBA,偶爾有人提到一句,無人關心。。。這樣的氛圍下,怎麼也出不來技術的,所以,勸告希望提升技術的跑友,發現自己的車隊是這個樣子的話,盡早退了吧,這樣的車隊隻會阻礙提高,哪怕確實有朋友在磨不開麵子,建個小號吧,加個真正的以技術提高為主要聊天話題的車隊,筆者挺幸運,現在身處其中,K1來了大家一邊一起看,一邊群裏互相評價職業哥們的表現,平時大家拚單挑,拚JS能力,有一個良好的車隊氛圍,對個人技術成長至關重要。
2、師傅
競速很需要師父的,尤其那種技術高又能表達的師傅,當你一個彎道怎麼過也過不去,過不好的時候,可能也就是一句話,一個點撥,讓你瞬間明白,然後提高。。。。。但是畢竟少啊,像鬆鶴那樣的,就是扔一句,自己好好琢磨的。。。還真不少。。哈哈
三、技巧的問題
Z7+時代,未來的HT時代,連噴,雙噴、點漂、掃漂、斷位、順勢、最佳化,如果還有一個技能你不會,那就趕緊練吧,這些基礎的東西,練不會會從各個方麵製約成績的提高。
都會了之後,就是線路和氣的問題,在基本技巧熟稔的前提下,一個好的線路將直接決定最後的成績,為什麼高速最後一個大U彎要用順勢不用最佳?為什麼長城Z彎加速反方向拉車頭過而不減速小蹭過?為什麼蜿蜒曲折彎點漂加速過,而不是一大票加速或者抓地過?線路至關重要!!!
氣的問題,在基本技巧熟稔的情況下,氣的銜接能力將注定了你所能發揮的成績的上線,一個圖,中間有斷開噴火的次數越少,成績越快,停止噴火到重新噴火的減速再加速的過程會浪費不少時間,尤其是組隊賽中,計算紅氣和藍氣各有多少,並協調安排好全程不卡藍,不掉氣,不爆氣,是一個很艱難的任務,做得越好,成績越快。。。。