大航海時代4個人遊戲詳細心得

大航海時代4中在遊戲通關後會增加一位女性主人公，中國的玫瑰女郎瑪麗亞.李姑娘（中國人有這樣的名字嗎？）。下麵分享下我的個人心得。

通關的條件是在世界中的七個地區將己方勢力數值擴大到第一位，然後才能找到七張地圖，根據地圖上標明的位置找到七件傳說中的海上霸者之證，最後回到己方總部複命即通關。

港口篇

遊戲中世界地圖被分成了七個方塊地區：北海、地中海、非洲、印度洋、東南亞、東亞和新大陸（美洲），每個區域內有若幹港口，港口之間已有黑色航線相連，玩家隻要沿著黑色航線按圖索驥就可以找到港口。港口有大小兩種，大的港口一定有酒場、交易所、行會、宿屋、廣場、造船所、出港所、城門和總督府（或王宮）九種設施，小港口則多半沒有造船所和行會，另外大洋中的荒島上還有一些村落可供補給水糧，不能進入。

一。酒場：

獨飲一杯：獨自喝酒，如果在大港口中會有陪酒女郎（好漂亮喲，收費服務），多來幾次這些漂亮的妹妹會告訴你一樣她想要的東西（女性憧憬之物類別的道具），如果你正好有那件道具她還會主動向你要，大方一些送給她以後這位美人就會告訴你附近哪裏可以發現寶物，你按照她所說的座標去找就肯定會發現行會裏根本買不到的罕見寶物；

請客豪飲：請酒吧裏的水手喝酒，可打聽到消息並有利於招募更多水手；

招募水手：這個不用多說了吧；

策劃計謀：當甲板上的參謀室裏配有參謀人員後才可以使用此項功能，主要針對本地區內的其他勢力，比如說使離間計、挑撥兩方勢力間關係，以及誘騙對方船隊進入己方艦隊預設好的埋伏圈內等等；

離開酒場：退出酒場。

二。交易所：

交易：進行貿易買賣必須先從總督府或王宮處獲得契約（即本地交易資格執照），交易所裏貨物數量有限，而且同一種貨物還會有不同品質級別，各種貨物還會定時補充；

商業投資：投資交易所可以開發本地的貿易潛力，提高本港口的發展度，給市場帶來更多的商品，更多的利潤；

相場情報：非常了不起的改進是可查看所有去過港口的商情，但要收費。地圖上閃爍金光的港口是己方已獲得百分之百控製權的港口；

出交易所：離開交易所。

三。行會：

買進道具：購買道具，數量通常隻有兩三件。遊戲中所有的道具和寶物一共有174件；

賣出道具：賣掉不需要的道具換點錢補貼家用；

外交信件：派人向本地區內的其他勢力送信，宣布如開戰、結盟、停戰等；

離開行會：退出。

四。宿屋：

休息一天：睡上一天隻降低一點疲勞度；連續休息：如果艦隊的疲勞度太高就可以選擇休息3、10、30天；

離開宿屋：睡夠了就走吧。

五。廣場：

廣場裏有各種土特產小商店，但玩家隻能和小店的老板談話以了解本港口的商品銷售趨勢，如果帶來了特別的新東西可以到這裏來開發布會，另外這裏有時也會碰到意外事件。

六。造船所：

購入：買新船，倫敦港武裝度上9000後可買到價格十六萬元的戰列艦；

賣掉：賣舊船；

修理：海戰或海難後僥幸逃生的玩家必來之處；

改造：改造七項指標：
1.主帆-有錢就趕緊把自己的船帆升級成四角帆（別忘再加一斜帆）；
2.裝備追加-給船增添船首帆、裝甲、船艙、船首炮、船尾炮、鉤橋；
3.船艙改造-自由更換給養艙（不能沒有）、貨艙、炮艙和兵艙；
4.擔當室改造-添加特種船艙，有個室（個人休息室）、材木室（裝修材料，不必停靠港口即可修補船體創傷）、診察室（醫療室）、調理室（有人管口糧，可降低航行時給養消耗）、娛樂室（提高士氣，海員們不易疲勞）、飼育室（自己培植口糧，可降低儲備給養消耗）、禮拜室（可避免海員騷動，另外在廣場上還能打聽到最近流行商品的消息）、參謀室（可讓玩家在酒場中使用計策）、主計室（買賣東西時會計會出來幫你討價還價），注意所有船艙必須配備合格之人才能發揮作用；
5.船室拷貝-把一艘艦隻上已經建好的船艙機構拷貝到另一首同級新船，先選原本，再選要複製的目標船，決定即可；
6.大炮購入-根據本港的武裝度共有六種，越下麵的越厲害，也越貴；
7.船名變更-給你的寶船改個好聽上口的名字；

人事：任命艦隊內其他船的船長或者建立地方艦隊。每支艦隊隻能有五艘船，如果再造更多新船就可以建立地方艦隊，其實就是分艦隊建立地方艦隊的前提條件是七大洲都已經有了你的足跡。你隻要為分艦隊指定一名總司令就行了，很多事情交給分艦隊就可以讓玩家輕鬆多了；

退出：終於沒事了。

七。出港所：

出港：駛入大海，開船前會詢問你是否補充給養，自動補齊水糧；

補給：按照自己的需要（主要是腰包）補充不同天數的水糧；

人事：與造船所人事差不多的功能；

貨物重新分配：將整個艦隊運載的商品貨物重新分配；

退出：回到港口。

八。城門：

陸地探險的出發點，每個大港口的城門出去都肯定可以找到一處奇跡，但需要有遺跡地圖才可以很快發現，如果沒有地圖就不得不憑運氣了，大家隻要發揚死磨硬磨功夫就可以成功。找到古代遺跡可以提高數十點的勢力值，除了遺跡以外玩家還能發現寶物。

九。總督府：

有的港口是王宮或者相似的府邸，進去可以花錢簽署契約，契約是進行商品貿易必須的，但如果港口控製度已經被一家或幾家其他勢力全部占完總督府就不會和玩家簽契約，也就沒法在此做買賣貨物了。如果玩家到的港口還是一塊處女地，簽約後應盡量作軍事投資，一方麵可逐漸達到己方百分之百的控製度，另一方麵也提高了本港口的武裝度，敵對勢力眼紅想來動武也占不了便宜。己方大本營的王宮內還可以存放寶物。

航海篇

艦隻的操縱可用鼠標也可用鍵盤，數字區內的方向鍵代表舵輪的方向，左下角的四個小方向鍵中，左右兩鍵可控製船帆的角度，在不順風的時候需要調整船帆角度以獲得間接推動力，否則船速跟蝸牛爬沒什麼差別，在《大航海IV》裏控製船帆是一門很有趣的學問，它直接關係到船隻航行的速度。而且在這個遊戲中玩家人手控船與委任電腦控製駕船簡直不可同日而語，yago初次航行給弄個手忙腳亂，很快漸入佳境後正自我感覺不錯，忽然見一首小船從背後風馳電掣一般趕上來，當時正是逆風，兩船航向完全相同，可咱的速度就是比不過人家，莫非是船長級別不夠？後來成功使用委任後走同一條航線逆風居然也能跑到全速的一半，恍然大悟之餘頓時氣得暴跳如雷，該死的電腦怎能如此賴皮！要知道遊戲中航行時使用委任駕駛的條件很苛刻，除了要有一位合格的航海士擔任測量士（如果給他配備有測量士專用道具效果會更好）外，己方在航行路線的出發港和目的港還必須有至少1%的控製度。即使成功委任上路，途中遇敵戰鬥之後就沒法繼續委任了，隻有從港口出發時才能進行委任。總的來說，委任航行可以為你節省很多時間，但也隻有到遊戲後期己方勢力發展壯大後你才能有機會輕鬆飛馳在海麵上。出海之後要多看航路圖，在航路圖最上方玩家可以看到本地區內各派勢力的情況，排在最左邊的是勢力最大的，點擊某派勢力後，航海圖上會出現該派勢力的活動範圍，注意看有的港口雖然沒有與其他港口連通紅線，但如果它是發亮的就證明該勢力在這個港口也有控製度。當玩家需要在一個地區內徹底消滅某派勢力時這點就很重要，不要以為我說的不可能，很多時候大家需要將地區內的邪派勢力斬盡殺絕才會得到霸者之證地圖。剛進入航路圖時顯示的是己方勢力航線區，即有紅線相連或顏色發亮的港口。

在航路圖按鍵的右邊是甲板，你可以查看並調整船上的各個艙位，任命航海士擔任具體工作等等。右下角的方格裏是尚未安排工作的航海士，當你點擊某位航海士後再把鼠標放到準備安放的艙室上時，在右上角的小框裏會出現該航海士的頭像，根據頭像下方的色條是否超越紅線可看出他能否勝任這個職位，通常在左邊的艙室中有綠框的才適合此航海士。了望塔上配備航海士可以從更遠的地方發現港口，測量室和舵輪室配備優秀的航海士可在委任時使船速更快。甲板右邊是情報，從這裏你可以看到己方所有航海士、艦隻、艦隊、道具或寶物的詳細情況，道具這一欄很有特色，每當主人公獲得新道具或寶物後都會把它自動歸類，這樣就避免了過去在一大堆道具裏瞎找的痛苦。

下一項是水夫調整，玩家能很方便地增減每艘艦上的水手數目，船上的水手人數最好不要少於必要數，多一點比較好，但要考慮到船上的給養儲備量。最後是機能，主要包括了存盤取盤退出遊戲等功能，玩家在港口界麵中按鼠標右鍵也可出現機能菜單，在機能菜單中你還可以調節海上航行速度。在航海界麵的右下角有四個航海功能鍵：戰鬥、探索、停泊和半開，戰鬥即與附近的敵對勢力開始戰鬥，這個功能可讓你直接與某派勢力翻臉，而不必等行會的宣戰書送到，決定宣戰後在海上看到該派的船隻即與之戰鬥便可將外交關係變為交戰狀態；探索主要用來在陸地上搜尋寶物和霸王證物，盲目地登陸搜索可能會增加水手們的疲勞度，也許會陷入泥坑失去部分水手，但有時會發現金幣、水糧和能降低疲勞的友好土人，大家可能沒有發現在大海上進行探索同樣也可以發現水糧，而且還為數不少。所以說在遊戲裏船上的給養補充並不困難，唯一妨礙大家作不間斷環球航行的問題是水手的疲勞度，當艦隊沒有了水糧後仍然可以繼續航行很久，但要是疲勞度成了紅色的一百，水手人數就會迅速劇減，很快你就成了光杆司令。需要說明的一點是，執行探索時並不一定要將船停下來。停泊可使船隊停留原地不動，半開是指以目前速度的一半航行，這可以方便玩家在順風高速行駛時有時間調整控製航向，否則很容易一下就撞到岸上去了，另外在與敵艦隊互射火炮時也可以有充分時間多次開火。如果甲板上的測量士裝備有羅盤之類的道具，那麼航海圖中右上角可自動顯示出艦隊目前所處的經緯座標，非常方便玩家尋找寶物。當甲板上操帆的三個位置都有航海士時委任航行速度可快到極點，但如果改手動操縱玩家可能無法用方向鍵控製船帆。

戰鬥篇

戰鬥是關係到玩家生死存亡的大問題，通過戰鬥可以獲取金幣、貨物、船隻和提升本地區勢力值，逐漸吞噬掉敵對勢力。《大航海IV》中的戰鬥基本上都是即時海戰，有炮戰、甲板戰和單挑。戰鬥中玩家又要開炮又要掌舵還要搖帆，真累死了，幸虧光榮考慮到了這一點在航海菜單中增加了半開功能，但即使如此要打好一場戰鬥還是太累，如果是裝備了臼炮的戰列艦當然可以先一通遠射然後直接衝上去靠近打接舷肉搏。甲板戰時所有的航海士都會參加與敵的決鬥，根據勝敗的比例來決定總勝負，剛靠近打接舷戰時如果船上水手太少就會被一下幹掉，根本別想看到對方的船長，如果衝撞到的敵艦正好是敵旗艦即開始單挑，單挑是考驗主角的關鍵時刻，因此平時要盡量搞到最好的武器和防具給主人公裝上，遊戲開始時還應優先選擇為主角增加HP的選項。

談到海戰最好盡量交給分艦隊，他們的工作效率遠比玩家的人手控製要高得多，yago通常都把戰列艦配給分艦隊作戰，而自己駕一艘小船躲在地球的另一半遙控指揮，夠陰的吧？當然，戰鬥並不能解決一切，擊敗敵艦或攻陷敵基地後還需要玩家親自到港口裏去作投資才能在此地站住腳跟。有的港口被敵人百分之百控製，進入後會看到右邊的港口狀態欄中出現紅色的百分之百控製數值，這種情況下玩家無法獲取契約或奪得控製權，隻有出海對該港口進行炮轟，打到港口投降後再進來就發現敵方控製度略低於百分之百，而己方也至少獲得了百分之一的控製度，趕緊到總督府去大肆投資（一次全金額投資可上升20%控製度），這時隻要你投資就可以壓低敵方的控製度，進而逐漸奪取整個港口的百分之百控製度。當敵人與己方都在港口有控製度時應及時在此投資將敵人勢力趕出去，對非敵方勢力壟斷的港口就沒有辦法了，除非主動對其宣戰，否則你的船別想委任航行通過此港。另一方麵，如果你切斷了敵人的生命線，他們也會來炮轟由你完全控製的港口，所以應盡量多到總督府投資軍事建設，提高己方港口的武裝度，港口武裝度高了就可對來犯的敵艦還以猛烈火炮，當你在遠方時能看到有快訊報道敵人企圖攻擊己方港口但卻被轟得落荒而逃。攻打敵港口一定要注意，如果投降了還繼續開火，或者港口控製者不僅敵人一家那你可就倒黴了，整個港口的居民都會仇視你，所有的行會、酒場等設施都不對你開放，隻有乖乖卷鋪蓋滾蛋吧。對於有敵人艦隊盤踞的敵方老巢玩家不要輕易過去，如果在那裏又有第三方的勢力存在可能無法委任分艦隊前去執行街攻擊，此時可以到附近大港口的行會去用計將敵艦隊調虎離山，或者擴充旗艦艦隊的戰鬥實力後禦駕親征。

經驗篇

《大航海IV》的劇情流程感覺上仍舊是直線發展，玩家隻要多走走大港口四處打聽一定不會錯過該得到的航海士或者寶物。yago建議大家開始後先到世界各地去走走，把七個大地區都到此一遊，根本不必花費精力去做什麼勞什子貿易，要想賺大錢隻有靠當海盜去打劫，或者建立分艦隊委任他們在某個地區自由發展，通給給人保鏢之類賺取豐厚利潤，很快會金票滾滾來，可建立艦隊的成本也不低，如果艦隊的船隻級別過於低劣自然沒有多少人敢來委托生意，根本別想月淨收入上十萬。

和最近日本遊戲流行的時尚相應，《大航海IV》中也有不少小遊戲如海上航行過久會有老鼠偷糧的情況，這時就會出現在甲板界麵捉老鼠的小遊戲，在各個船艙裏會隨機出現老鼠群，玩家必須在限定的時間內點擊出現老鼠的船艙，否則船上水糧劇減。另外在新大陸（美洲）的韋拉克魯斯港會遇到身著紅衣的費爾南多迪亞斯，要招募他必須也要先來個智力小遊戲，在酒吧的桌麵上隨意撒上一堆金幣，由玩家先動手拿，每次隻能拿走一到三枚，誰拿最後一枚金幣就是輸家這個數理智力遊戲比較有趣，難度不大卻恰到好處。為了避免玩家們著急上火這裏告訴大家必勝的訣竅：不管開始有多少金幣，你隻要能在某個回合給迪亞斯正好留下九個金幣就可以獲勝。記住，如果你麵前還剩五枚金幣的話那就已經鐵定必輸了，有心的玩家可以借助紙筆演算一下這其中的原理。海上航行有各種危險，台風、暴雨、暗礁、閃電等等，有時大家會遇到主動衝撞艦船的巨鯊，這家夥非常耐打，五艘戰列艦隊用重炮轟半天才能搞定它，但恐怕己方至少也要沉沒一艘戰艦。如果你有足夠的技巧和耐心戰勝它可以得到鯊魚魚苗，甲板上如有飼育員便可以培養魚苗當作口糧。

尋找霸者之證的地圖時要注意不一定要打仗，關鍵是在本地區內己方勢力值超過所有其他家，然後到大港口去轉轉便可得到地圖。隻有當有一派主動向你宣戰，或友好勢力主動要求與你結盟抗擊另一方時才需要將敵人斬草除根，這樣才能得到霸者之證地圖，拿到霸者之證地圖使用後便可看到一張草圖上標有埋藏霸者之證的方位，如果閣下對世界地圖了如指掌或者已是一位《大航海時代II》的合格選手自然不費吹灰之力，如果都不是嘛可能就要找本世界地圖冊來琢磨半天了對於遊戲中的港口座標根本沒有必要在此一一贅述，因為它們在遊戲一開始就已經擺在航海圖上了。至於那174件寶物，咱自己都還沒有全部得到，另一方麵如果把它們全部陳列出來估計本文就該編成一本遊戲手冊，而不是攻略指引了，畢竟《大航海時代》的最大魅力就在於對未知世界的探索，希望本文能對玩家們在遊戲中的各種疑問都有一個滿意的答複，能夠幫助大家玩得更好。

總的看來，《大航海時代IV》沿襲了二代成功的模式，同時綜合了三代的獨特美工畫麵，並包含了許多獨到的新東西，但這個遊戲卻離原先大航海係列崇尚的自由探索的精神越來越遠，這不能不說是一個非常令人遺憾的退步。