都市運輸2全圖文攻略

都市運輸2是流行的大眾交通模擬遊戲的續作。摩登時代引入了新的特性，例如多人遊戲模式，晝夜交替，時刻表係統以及更加動態的城市。

玩家建設的交通網絡將影響到城市發展的進程，以經濟實惠的的運輸方式連接起中產階層家庭和辦公地點，還有更加昂貴精致的方式供苛刻的商界人士選擇。

玩家將可以選擇多種多樣的車輛，還可以修建帶有公交車道的道路。通過管理運輸時刻表處理高峰時刻的問題，滿足市民們的需求是建設一個成功且高效的運輸網絡的其中一個關鍵元素！

入門篇

PARADOX最近幾年的作品是越來越像遊戲樣，不會出現遊戲這邊剛發完那邊就開始惡性BUG漫天飛，然後成堆補丁拚命打。不過作為一部模擬類遊戲的續作，其相對的改進還是有不少的

當然繼承模擬遊戲類的傳統，各位玩家還是要優先熟悉一下遊戲的操控模式。為什麼呢？因為本作非常要求地形層次的觀察變化，玩家如果不注意各個地層的規劃建設很可能導致遊戲的卡殼；鑒於PARADOX旗下遊戲一如既往的“卡死你不償命”的BUG傳統，各位玩家還是要多多先自我學習的

遊戲分為沙盤（自由模式）和戰役模式，兩者的區別其實都不算太大。如果我給讀書運輸下一個定義的話；其實可以當作一個弱化版的SIMCITY來玩（去除了繁雜的建設和專注於城市的交通）

玩家扮演的是一個城市的交通公司的總規劃師，總經濟師；依據你手頭的資源而取得城市的交通完備

當然遊戲的教程還是很詳細的。如果玩家一開始選擇戰役模式的話；那麼遊戲會手把手將整個遊戲的係統解析完畢。首先敘述的是如何觀察交通密度，玩家可以打下右下欄的信息選單來依據不同的元素進行相應的篩選

如果你使用HyperEdit請無視此教程。

之後則是公交線路，地下鐵道以及電車係統的構造教堂。其基本的套路是設定車庫--放置站台--購買車輛--設定車次頻率，而票價和工資則是依據本區域的運行效率而定，進行微調而已

車庫的選址當然是非常重要的；當然車庫也可以在地圖上進行任意的放置；其緣由的舊建築會被自動消除

而站點的鏈接則必須從車庫為始發點開始並且回到車庫（不一定是本車庫）構成一個完整的回路，這點諸位坐公交係統的都應該了解雙向回路的簡單道理


之後則是購買車輛和你的車次時間設定，基本所有的功能都在右下邊欄設定展開


當然針對我們的公交係統而言，一個合理的規劃固然很重要，而新道路的建設也是需要我們重視的；玩家也同樣擁有改造城市道路的權利

電車和公交為地上的兩大係統，其構造的原理都是相同的模式

這裏我們將各個交通工具的特征進行一個額外的說明：

公交巴士:公交無疑是我們交通係統最基礎的部分。公交係統也是最廉價的交通工具，尤其對於高密度住宅區域和高人流區域（如工作集中區域）。玩家所設立的站台越多，其巴士的運行的相對速度也越低，一個龐大的地上公交係統是玩家初始必須進行強力構建的

有軌電車：有軌電車相對於巴士而言，更加環保速度也有更多的保障；但是造價相對高於公交，對於配合公交來緩解高密度人流區域有著相當的重要作用

地鐵：地鐵的優點在於它可以建設在地底，地上和高架橋，大規模的地鐵建設可以降低你的運輸成本，但是其建造成本也是非常昂貴的；所以一般建議地鐵作為鏈接市中心和郊區的主幹線

無軌電車：同有軌電車類似，更加環保但是造價相對高昂，與公交巴士配合使用更加有效

水上巴士：運載量很大，但是運行速度是最慢的

玩家可以通過簡單的顏色分別你不同運輸工具的線路。地鐵為綠色，公交為藍色，水上巴士黃色，電車則是紅色；空中運輸則是粉紅色

而站點的設置要依據該區域的人流和收入狀況，越高等級的站台吸引的客流越多，當然其維護費用也是越高的；而低密度區域可以設置低等級的站台來降低你的維護利潤

市民們往往的上班高峰點為8點到10點。而下班為5點之後；但是之後一些休閑的城市點（如公園），仍然會有一定量的流量

玩家同樣可以設置車輛的發車頻率，時間越少發出的車輛越多；當然前提你有足夠多的車庫和可使用的車輛

最後則是遊戲教程中的經濟係統的模式介紹，包括區域票價，員工的薪水等等

遊戲的新聞係統以不同的顏色表示不同的事件，紅色的代表為交通事故，災難；綠色則表示世界地圖的變化和新商品解鎖的功能，其他次要事件則以白色事件表示

其最重要的還是我們公司的相關財務麵板，這裏就在後麵進行更多的相關敘述了

下麵我們來說明一下不同顏色人群的交通規劃策略

針對不同的社會群體進行有針對性的規劃才能讓你更好保證你的正常運營

藍領

藍領主要為工人或者體力工作者，他們大部分沒有自己的私有車輛，當然也不會對於交通願意付出更多的花費；所以他們更喜歡比較便捷而且相對低廉的運輸方式。他們的交通習慣往往僅限於上班和下班

白領

不同於藍領，白領主要工作於辦公樓，政府機關，商業街等固定場所。他們有著較好的收入水平，所以一般不會過多在乎交通的票價，往往最在意交通的速度和可靠，並且比藍領更常注重購物和休閑區域的遊玩

商務人員

這裏的商務人員包括醫生，律師，銀行家這些具有較高收入的群體。他們的大部分人都擁有汽車，而不在意你的交通票價；並且比白領更喜歡去購物和休閑區域的享樂，以及注重交通的服務質量（譬如水上巴士）

學生

一個龐大的群體，很少擁有自己的汽車；但是更關心票價下的交通效率，如果玩家的線路能讓通過交通到達更多休閑的區域，那麼他們將願意付出更多的價格

遊客

不在意交通的票價而在意交通的質量，更喜歡前往休閑場所而從不到達工作區域

退休人員

他們喜歡乘坐緩慢的公交汽車來遊覽城市並且更頻繁前往超市和公園這樣的地方



實戰篇

了解完畢之前遊戲的各個部分功用之後，下一步我們就開始進行遊戲的正式實戰部分。其實整個遊戲入手非常的容易，雖然教程看起來很複雜，但實際就是簡單的規劃建設，之後就是等著收錢上手了

但是要成為一個好的規劃師，玩家務必要在遊戲開始之初來“了解”你的城市。而了解的第一步，我們需要依據遊戲的社會群體分布和城市建築規劃來進行分區

我們以我們的教學城市模型為例子。教學城市為兩大區塊，左岸為白領居住區和工業區（藍領工作區），右岸為藍領，學生，退休人員，遊客的居住區；以及大部分的商業，政府，服務單位；這就造就了兩岸的人流必然為一種常態的互相流通的狀態，而且由於大部分的休閑場所在東岸，所以兩岸的人流是一種持續性的狀態

而我們的藍領工人是在工作人員之中的比例所占較大，而人數也相對較多；故在上班和下班的高峰期而言，該群體對於交通的需求量是很大的

而白領則大部分居住與左岸，而工作集中於右岸。但是白領是從來不會前往左岸南部的藍領工作區的

而學生和其他類型的人群基本上所有的活動地點都集中於我們的東岸



所以依據以上的人群分布，我們將我們對於該城市的規劃如下。右岸為重點密集交通網構造區域，而左岸則將交通網進行北部白領區和南部工作區的單獨劃分而不進行直接的互相交錯

而我們的東岸應該如何配置呢，以上麵的圖片我們可以看到，基本上在右岸的人群要麼是內外型配置（如學生則是多居住與右岸市區內部而工作/休閑於城市外圍），要麼則是中心型（商務人士則是居住與外圍和集中與右岸中心繁華的數個商業中心地帶）

所以我們在右岸的交通配置為環線+區塊的交通網模式。右岸的最外圍通過一個長範圍的環線作為右岸的交通緩衝帶，來緩解可能的交通高峰期。而整個的區域通過交通的環線一部分一部分的圍繞起來而各個環線卻不互相交錯並且緊緊相鄰。各個環線不交錯的原因是避免各個交通工具的擁堵和車輛事故的發生

而左岸則是簡單的區域性環線，也就是北部和南部為分別的環線於右岸相互鏈接

而我們的交通工具選擇則僅僅選擇為公交+地鐵的模式。為什麼？因為整體而言，無軌和有軌電車的速度和運輸質量都相對較高，也更具性價比。但是無軌電車往往需要空中的電纜作為支撐，這就使得一部分的城區道路需要玩家進行相應的改造，而這又會一定程度上使得玩家不得不拓寬道路並且拆掉城區的一些建築，而被拆除的建築不久之後會被自動新建成另外類型的建築，從而打亂了整個城區原本的社區分布狀況；而本身而言，改造城區就是一個極高花費的過程。這對於玩家前期的發展是極其不利的

而有軌電車本身而言，需要鋪設地上的電軌才能進行相應的使用，對於一些本身較窄的交通要道來說，往往會加重其本身的堵塞；而鋪設鐵軌的花費也要高於廉價的公交車

水上巴士就不用敘述了，除非是旅遊城市，否則根據不建議建設

下麵我們來說明一下地鐵的建設。玩家在之前公交係統積累龐大的資金之後，就可以構造屬於你自己的地鐵。當然本作的地鐵可以高架可以平鋪，不僅僅限於地下

玩家需要先切換到地下視圖，之後安PAGE UP或者DOWN來調整你要鋪設的海拔高度，之後進行相應的道路拉伸。一般來說，往地下鋪設軌道，海拔-4或者-8即可，太深的話會不容易將其拉出地表麵鏈接終端

而高架則建議最高為海拔+12，並且下拉至水平麵的時候要以海拔8，4的高度逐步拉伸鐵軌到地表。太高的海拔差距往往會無法鋪設鐵軌

而地鐵在初期而言，建議進行單軌道的鋪設來節省你的維護成本；地鐵本身就是維護費用極高的一種交通運輸模式

對於一些阻礙你線路鋪設的建築，玩家都可以進行自由的拆除；但是小心，你拆除之後該建築之後自動新建造的建築可能會改建為其他類型


高等級的客車和站台會吸引更多的人來乘坐你的列車，當然市民的服務滿意度也會隨之提升、但是其維護成本也是相對驚人的

一般來說，每個環線之上20車次的車輛是遠遠不能滿足整體的需求的。這就需要我們要構造多個區域的環線回路來保證該區域的交通順暢。當然公交車的超載是不可避免的。玩家所需要的則是合理進行相應的控製，初期的城市而言，40%左右的超載率都是可以接受的範圍

而中後期城市成長之後，超載率要盡量降低並且增加你的發車頻率

發車頻率的增加會降低車輛的使用壽命，但是卻可以獲得更多的利潤。所以玩家一旦將車輛的發車頻率設定的很小，那麼務必需要適當提升的票價同時提升你的員工薪水，以加強你車輛的壽命和員工的工作效率

無論如何，公交係統都是最賺錢的交通工具。玩家可以不使用其他的交通工具但是不能不用公交係統，這個係統越大你的基礎利潤也會越高。


之後則是設定你的線路。總體而言，所有交通工具的模式都是設定車庫-----鋪設線路（如果需要）----放置站台----購買車輛-----設定線路


如下圖就是一個典型的區域性外圍公交大環線。對於每個城市而言，一個大型的環線是必要的也是重要的。

而地鐵由於花費較為高昂，僅僅建議作為不同區域的主幹線進行鏈接，而分線則不宜過多；避免路線設定錯誤造成的車輛無法開出的狀況



最後我再用一個圖示作為案例進行說明，其實如果大家玩久的話；發現其實最實用的還是公交和地鐵。不過地鐵實在太貴了，所以前期中期必須大規模的鋪設公交來獲得龐大的資金支持

以西部城市的一個區域為例。該地圖每個區域都是可以作為基本獨立的孤城而言。所以在每個區域我們首要的則是大規模的鋪設獨立的環線公交係統

如下圖所示，我們將每個區域以不互相連的環線相互分割；並且加大每個區域的最大可容納公交車數目以及將發車頻率增加到30秒一班

同時，我們提升我們的票價；並且給員工進行相應的加薪。即時這樣，仍然可以看到我們是處於一種較高利潤的狀態下的，並且隨著遊戲的進行，加快發車的頻率，基本每個分割的獨立區域都能得到運營的最大滿足度

因而不論如何，前中期真正的主要交通工具還是公交巴士，而地鐵則是僅僅用於較遠城區的互相聯係作用

而在調整票價之時，一般調整為紅色之前的票價即可；太低的票價利潤也是很低的，所以玩家要適宜的跟進票價