都市運輸2遊戲個人心得

對於都市運輸2來說做了一個非常好的係統，一代是一個精致的簡單化的遊戲，二代則是一個粗糙的擬真完善的遊戲。今天給大家分享下都市運輸2個人的一些心得和經驗，有需要的玩家可以參考下。

首先解答幾個問題

1、兩庫對發是無法實現的，但一庫發車，到另一庫折返是可以實現的。注意遊戲存在一些小bug，這樣設計的線路不推薦用現有線路修改，會出bug。推薦解除線路連接的所有的站和庫，再重新連起來：從A庫出發，經過若幹站，到B庫，再經過若幹站，回到A庫。隻需要在A庫有車即可，B庫可空。B庫相當於原地掉頭的作用，不能上下客。

2、車輛移庫。操作十分繁瑣，還不如A庫的去賣了，B庫再全買起來，省時省力。雖然不省錢。

3、車庫上限如何突破。答曰，車庫的上限乃是可以維護車輛的上限，但停不下的車會堵到路上。所以還是要避免此種情況出現。方法是精心計算所需車輛數量，為保證不出現車不夠的情況，購買比建議數量N多20%，即1.2N的車數。如果在周末或者夜晚車輛會停不下，那可以修改計劃表，讓車出去跑跑，一般一條線路不會白天爆滿，晚上沒人，因為這個遊戲的時間觀念……有大問題

如果更新一下做細做好，bug修修，二代就可以超越一代。而一代由於沒有車庫的概念，所以是做不出時間表的，做不出時間表，簡單化的遊戲是不容易改得完善的。

其優點，不用我說大家都感受得到.Cities in Motion，CIM2的城市真的在律動（motion），城市會隨著道路不斷增長。道路係統作為一個交通遊戲永遠不變的話題，CIM2比特大都市都好得多，據說也比EA模擬城市好得多，CIM2的道路，複雜的立交橋都造的出來。有人批評說這樣就少了道路限製下的規劃難度，其實修路係統放在那裏，用或者不用取決於玩家。如果喜歡被限製住，大可不用修路。

如果能彌補幾個大缺憾，CIM2將是一部非常棒的遊戲！

CIM2的音樂播放，隻在特定遊戲內時間點，如白天晚上，開始播放音樂，如果一直3*速，音樂就不會斷，如果你暫停了修路線，音樂就放完了，接下來是漫長的寂靜。

不再有上車收錢音效，可惜。叮叮叮是一代無窮的成就感……

選中車輛不再播放車輛音效，必須鏡頭拉近才聽得到引擎聲。可惜可惜。

的信息窗太雜太亂，選中條道路都會出來個沒用的信息窗。ESC能關閉窗口，但開了十幾個窗口之後沒有一鍵全關是個很不好的設定。

價格的浮動就是折磨玩家，個人認為價格一周浮動一次就差不多了……現實中五年十年未變都很正常，管你經濟膨脹還是泡沫……當然現實天朝公交車都靠補貼過日子……

核心部分

很大的人流，電腦運行相當流暢。畫麵中那麼多元素，視覺上依然流暢。這作看得出，作了相當大的優化。並且做得很棒！

但是，小人們的AI實在是太弱了。作為管理者，我當然悉心體察民情。明明他能夠bus-地鐵-bus就到目的地，他卻bus-地鐵坐反方向-地鐵-地鐵-bus去繞了一圈。這就是遊戲最大的問題。如此等AI讓我如何做線路優化？

再者，遊戲的任務係統就是給玩家添麻煩。既然計算機運算的檢查線路覆蓋情況比人要聰明，應該給些這樣的任務：從A到B，建立換乘2次以內的線路。這樣才能提醒玩家交通網的漏洞，再去彌補之。

現在都是些要求直達的線路，哪有這麼好的事情，去上班一定要有直達車，還指定要bus，地鐵不行。

例如下圖，從他家（黃色）到學校（藍色）已經有直達電車了好不好，還要讓我修線路，這來求我滿足他們願望的NPC都是腦殘嗎？

遊戲時間嚴重不對。我觀察了一下。遊戲時間應該變成1/2甚至1/3速度才對。現實中一條長地鐵線路的單程時間是1-1.2小時，來回是3小時以內。遊戲中則經常需要達到5小時……

很多人的出行時間長達5小時，平均水平也在4小時。實在太恐怖了。

如果就時間尺度不同，遊戲反而沒有什麼影響。關鍵遊戲設置有早晚高峰，時間尺度變化直接導致早高峰出現在10點前後，晚高峰出現在11點前後，高峰持續時間均長達3小時。

夜晚班次本來從11點開始，後來索性被我取消了，由白天時間表延續24小時，否則淩晨2點會有大批人等1.5-2小時一班的車。周五的晚高峰更是要持續到周六早6點。

不合理的變道行為。前作中的這個問題依然沒有改正。單向四車道道路中，右起第二條車道永遠最堵，哪怕第三道與它沒有任何區別。更可笑的是我觀察到的一個三岔路口，有公交專用道，直行的車輛到了路口總變道到公交道來直行，而他們本身所在的第二道就是直行道……

站台的覆蓋範圍。bus站連200米都不到，現實中走到車站需要200米難道死活不會走嗎？建議200米以內是綠色覆蓋，300米以內是黃色，400米以內是紅色覆蓋。覆蓋程度差會讓人們更加不傾向使用公共交通，但還會有一些人會走得遠一點（400m我認為是步行到車站合適的最遠距離）。

bus站和地鐵站的覆蓋範圍不同。這個就要吐槽了，同樣是走，走到公交站嫌遠，走到地鐵站就不嫌遠了？那火車站的覆蓋範圍是不要還要廣？飛機場呢？建議所有的站覆蓋都一樣，距離同上述。

另外關於地鐵站。地鐵站建立在地鐵線上，出站口建立在路上。建議地鐵站和出站口分別建設，出站口不能距離地鐵站太遠。覆蓋則以出站口計。經常有小人兒走老大一圈做地鐵，因為地鐵站覆蓋內，但出站口卻比較遠還要繞路……

建議：重新設計小人兒AI（主要）、重新設計時間係統（重要）、讓任務係統變得有所作用、重新設計車輛選擇車道AI、重新設計地鐵站（出站口以及……不要瞬間移動）。