雖說是遊戲,不過激流快艇2遊戲和真實競速一樣還是很考驗車手即玩家微操技術的,好的操作過彎、飛躍損失的速度都會小很多。下麵就給大家分享一些微操的心得。
首先,動作啟動。預估落地點,不要一上台就起動作,落地角度是很有講究的,如果動作完全結束你才落地,多半是大仰角落地,後果是啥?彈跳,快艇在水中彈跳多次,速度暴跌,憋屈死你。所以如果跳台後是直道,選用單純前後空翻的動作,保證落地時車頭微微上揚,若跳台後是彎道,用橫向動作輔助補充轉動矩。然後是落地問題,很多人喜歡落地噴或者空中就噴,這樣其實是很損噴的,仔細觀察一下其實就會發現噴射隻有在尾部觸水(Typhoon是中後部觸水)時才有效,所以落地尾部如水後等0.2秒左右開噴(防止角度不正引起彈跳)可以效應最大化
講個例子,計時賽,那個開始前會有一輛直升機從你頭上經過的那個海港圖,我玩的是Typhoon,那個圖蛋疼就蛋疼在第一個跳台上很多玩家落水後彈跳三次甚至四次,速度暴損。
開局,不噴,上第一跳前一點點時噴,斜著衝上台,8x,微操一下保證入水時動作基本完成但沒有複位,利用動作複位的轉向矩來完成轉彎,在空中不要轉彎(側著入水最多會跳五次,可能還會掉出賽道)落地一刹的微轉和動作轉向矩正好夠轉彎,而且不彈跳,完美納氣。