極品飛車14:熱力追蹤警車技巧
來源: admin 2010/12/7 14:41:56 瀏覽量:799
思量到警車一般會從後麵報複打擊,釘刺帶後期經常可以闡揚很年夜的感化。隧道等狹小道路盡也許不要逆向。
幾個利用機會:
- 甩尾時穩定車身,保持速度
- 要從後麵抵牾觸犯敵車時
- 有事沒事車子沒在極速就用,不要讓它滿
3. 有本身人在前麵的話盡也許別用EMP ,輕易打到本身人
4. 一般來講釘刺帶在甩尾過彎的時辰利用最好,一來釘刺帶會滑動增加閃出亡度,二來對方由於也許也在甩尾,車身比力難節製
5. 甘願減速到靜止,也不要撞毀
差人
1. 方針在於打消所有車手,所以必定要有人追最前麵的車手,別年夜家都執著跟本身比來的
2. 1 個差人對1 個車手比力有效力,2 打1 有時辰(經常..)火伴會礙手礙腳的
3. 別跟在車手正後方,除非你肯定他沒有釘刺帶
4. EMP 威力普普,沒中也不要在乎,重點在於對方是不是由於怕你的EMP 而減速或自亂陣腳, 和耗損他的幹擾器
5. 直升機用處不是太年夜,太好閃避,不消等候有甚麼感化,沒事就用掉落。
6. 路障放在彎道中間可以闡揚最年夜的成果,分外是圓環類的彎。路障呈現的處所跟施放的機會有關,多操練幾次應當可以把握。
7. 保持在車手後麵,如果他慢下來你也慢下來。如果領先車手太多,慢下來等。
車手
1. 重點在保存而非速度,所以甘願減速也不要抵牾觸犯
2. 盡也許不要想把差人硬拚,由於警車血比力多
3. 釘刺帶別用太快,留在後半段用。
共通
1. 賽道要熟 (空話)
2. 氮氣的得到跟利用是勝敗的關頭,首要得到編製以下:
- 逆向行駛
- 甩尾
- 擦車而過
- 牽引氣流
- 超捷徑
逆向跟擦車而過賺的很快,隻是風險比力高。
4. 幹擾器也能夠在進進岔道前利用,如許不敷近的警車沒法從小輿圖看你有沒有進進捷徑。 EMP 盡也許用減速等招式來閃躲。
5. 直升機的釘刺帶經常都放在路中心(也不必定每次就是了),見到直升機可以先做好籌辦。
6. 閃避不了路障的話,最少從兩台車中間或最旁邊過,才不會撞毀。
幾個利用機會:
- 甩尾時穩定車身,保持速度
- 要從後麵抵牾觸犯敵車時
- 有事沒事車子沒在極速就用,不要讓它滿
3. 有本身人在前麵的話盡也許別用EMP ,輕易打到本身人
4. 一般來講釘刺帶在甩尾過彎的時辰利用最好,一來釘刺帶會滑動增加閃出亡度,二來對方由於也許也在甩尾,車身比力難節製
5. 甘願減速到靜止,也不要撞毀
差人
1. 方針在於打消所有車手,所以必定要有人追最前麵的車手,別年夜家都執著跟本身比來的
2. 1 個差人對1 個車手比力有效力,2 打1 有時辰(經常..)火伴會礙手礙腳的
3. 別跟在車手正後方,除非你肯定他沒有釘刺帶
4. EMP 威力普普,沒中也不要在乎,重點在於對方是不是由於怕你的EMP 而減速或自亂陣腳, 和耗損他的幹擾器
5. 直升機用處不是太年夜,太好閃避,不消等候有甚麼感化,沒事就用掉落。
6. 路障放在彎道中間可以闡揚最年夜的成果,分外是圓環類的彎。路障呈現的處所跟施放的機會有關,多操練幾次應當可以把握。
7. 保持在車手後麵,如果他慢下來你也慢下來。如果領先車手太多,慢下來等。
車手
1. 重點在保存而非速度,所以甘願減速也不要抵牾觸犯
2. 盡也許不要想把差人硬拚,由於警車血比力多
3. 釘刺帶別用太快,留在後半段用。
共通
1. 賽道要熟 (空話)
2. 氮氣的得到跟利用是勝敗的關頭,首要得到編製以下:
- 逆向行駛
- 甩尾
- 擦車而過
- 牽引氣流
- 超捷徑
逆向跟擦車而過賺的很快,隻是風險比力高。
4. 幹擾器也能夠在進進岔道前利用,如許不敷近的警車沒法從小輿圖看你有沒有進進捷徑。 EMP 盡也許用減速等招式來閃躲。
5. 直升機的釘刺帶經常都放在路中心(也不必定每次就是了),見到直升機可以先做好籌辦。
6. 閃避不了路障的話,最少從兩台車中間或最旁邊過,才不會撞毀。