台灣索尼電腦娛樂(SCET)於19日在2011年台北世界電玩展PlayStation展位現場舉行PS3駕駛生活模擬遊戲《GT賽車5(GranTurismo5)》的亞洲杯總決賽,來自台灣、香港、新加坡、菲律賓、印尼、泰國、馬來西亞、韓國等亞洲各國好手齊聚一堂,在《GT賽車》係列製作人山內一典的見證下,比賽亞洲杯冠軍寶座。 整個角逐運動起首是在周五舉行台灣區總冠軍賽,選出代表台灣參賽的選手,並於周六下戰書進行亞洲杯預賽,選出前4強晉級決賽,排名由低至高依序為台灣、韓國、泰國與新加坡選手。
【台灣區總冠軍賽】
運動反響相當熱烈,吸引大批玩家到場
各地好手比賽冠亞季軍寶座
台灣區總冠軍賽角逐實況
【亞洲杯預賽】
運動反響相當熱烈,現場人潮洶湧
亞洲8國好手比賽前4強
未能擠進前4強的選手也得到製作人親筆署名遊戲
◆《GT賽車》之父山內一典再度訪台講授“遙控比賽”內容
本次角逐另外邀請《GT賽車》之父山內一典親自到場,他表現這是他久違9年(※)再度來台與玩家晤麵,見到現場這麼多玩家熱情到場,他感觸特別榮幸。在總冠軍賽正式開始前,山內起首答複了許多玩家存眷的問題,並親自講授日前開放的“遙控比賽(Remote Race)”功能。
※上次來台是2002年1月的PS2台灣專用機上市記者會
《GT賽車》之父山內一典
當被問到本身最喜好的車款時,山內表現這個問題還蠻難答複的,本身喜好的車款其實許多,像是這次封麵車款的Mercedes-Benz SLS AMG他就特別喜好,別的現場展位實車展出的Nissan GT-R也是他的最喜歡之一(編按:《GT賽車5序章》封麵車款),他本身也擁有一輛。
山內答複許多玩家存眷的議題
關於《GT賽車》係列後續新作一事,山內表現《GT賽車5》客歲11月才剛推出,每2個月都市進行1次加載,所以製作團隊現在仍專注於加強改進《GT賽車5》的係統與內容,現階段要談論《GT賽車6》還嫌太早,建議各人先充實享受《GT賽車5》的興趣。
◆“遙控比賽”議決網際網絡享受遠端培養駕駛員興趣
緊接著山內開始說明甫於1.06版加載中開放的新功能“遙控比賽”。
山內利用筆記型電腦樹模“遙控比賽”功能
“遙控比賽”是B-spec的延伸,讓玩家能議決網際網絡從遠端以網頁瀏覽器來遙控本身家裡的PS3,利用本身與摰友培養的駕駛員來舉行線上比賽,藉此讓駕駛員成長與賺取資金。
議決網頁瀏覽器存取遊戲中的小我私家檔案
遙控比賽能在PS3上舉行,也能從遠端議決網頁瀏覽器遙控PS3來舉行。該模式中玩家將利用本身培養的駕駛員以及摰友培養與公開的駕駛員來進行線上比賽。在PS3上舉行時,能即時觀看精彩角逐實況。議決網頁瀏覽器在“gran-turismo.com”舉行時,則是能遙控本身家裏的PS3來進行比賽,賽況會議決文字訊息即時出現在網頁上,即使出門在外也能隨時舉行。
議決網頁瀏覽器遙控PS3舉行遙控比賽
通常能實行java的瀏覽器都能用於遙控比賽,所以不論是小我私家電腦、筆記型電腦、平板電腦或是伶俐型手機,都能用來舉行遙控比賽。到場遙控比賽的駕駛員,不論是到場本身舉行的比賽或是摰友舉行的比賽,都市依照角逐成績得到對應的履曆值與獎勵金,玩家沒關係多多實驗。
現場山內利用筆記型電腦連上後台的PS3,舉行了13名駕駛員到場的遙控比賽,雖然現場由於突發技術問題而沒有措施在大屏幕上撫玩PS3播出的角逐實況畫麵,不外照舊能撫玩瀏覽器表現的角逐實況數據。末了以山內名字命名的駕駛員“scet_kaz”不夠眾望地取得了優勝。
山內盼望玩家多多實驗遙控比賽
山內表現“遙控比賽”已於2月18日推出的1.06版加載中開放,由於開放後湧入了相當多的玩家,所以在進行遙控比賽時有時候候大概必要等候一下,後續Polyphony Digital會連續加強網絡辦事器的處置懲罰本領,容納更多玩家上線遊戲,也會漸漸開放更永劫間的遙控比賽供玩家選擇。
◆“GT賽車5亞洲杯總決賽”隆重開展台灣選手羅庭祥得到亞軍
在山內的說明行程告一段落之後,緊接著就是壓軸的“GT賽車5亞洲杯總決賽”,由預賽前4強的1號新加坡選手、2號泰國選手、3號韓國選手與4號台灣選手比賽冠亞季軍寶座。
亞洲杯總決賽開跑
1號新加坡選手與2號泰國選手
3號韓國選手與4號台灣選手
在比賽鳴笛起跑後不久,4名選手很快地就分出氣力崎嶇,由新加坡選手取得領先職位地方,台灣選手則是緊追在後,韓國選手稍稍落伍台灣選手,泰國選手則是顯著落伍墊底,如許的局麵不停連續到後半戰。期間台灣選手曾多次實驗逾越新加坡選手,不外因為在第1圈時臨時大意造成車輛損傷性能減損,所以跑法轉趨守成不冒險挑釁高危害的超車,末了以0.6秒些微之差得到亞軍。
最終結果出爐
末了是由全程無失誤一起連結領先的1號新加坡選手得到冠軍,緊追在後的4號台灣選手得到亞軍,3號韓國選手得到季軍,由山內親自發表金/銀/銅獎杯3000/2000/1000美元獎勵金。
山內親自頒獎
得到亞軍的台灣選手羅庭祥在擔當採訪時表現,本身從《GT賽車》第1代就開始接觸這個係列,至今已經超過10年。由於覺得《GT賽車》係列最擬真,所以隻玩這一係列。遊戲時並沒有另外偏好哪種車款,最喜好的賽道則是之前山內在線上公開的自製賽道。在家遊戲時都是利用DS3控製器,並沒有買偏向盤控製器。不外這次台灣區冠軍的獎品有包羅Sony BRAVIA 40寸3D液晶TV、羅技G27偏向盤與AP1賽車椅,今後他就可以在家好好利用偏向盤來實習了。
台灣選手羅庭祥
在運動告一段落伍,山內隨即擔當浩繁雜誌/網站等媒體的聯訪。
山內替現場玩家署名留念
◆超過300種物理模擬參數告竣逼真駕駛模擬
起首是被問到在這次《GT賽車5》中利用幾多物理模擬參數來告竣逼真的駕駛模擬。山內表現大概利用了300種上麵的參數,就他小我私家的觀點來說,這麼多的參數已經能饜足完備的車輛模擬,最近的加載中也開放了更多改裝項目。這些參數的取得方法重要分為3種,一種是由原廠提供,另一種是借來車輛實際調試,至於一些無法借測的古董車輛,則是由製作團隊推測而得。
山內擔當台灣媒體聯訪
對付《GT賽車5》中每條賽道用作駕駛參考的“駕駛車線”是怎樣取得的問題,山內表現駕駛車線根本上有2種設定方法,一種是由製作團隊人工設定,另一種是由電腦盤算自動孕育發生,而後者會因應賽道與車輛的差別而變。以他小我私家的觀點來說,由電腦盤算出來的駕駛車線會比人工設定來得精準,不外製作團隊並沒有實際比力過職業車手與電腦盤算的駕駛車線有什麼差別。
◆新車款新賽道建置事情連續進行中議決加載加強遊戲易用性
對付特別多玩家存眷的精緻車數量是否會議決加載追加一事,山內表現製作團隊其實不停都連續在進行新車款與新賽道的建置事情,並不由於《GT賽車5》的推出而停頓下來。不外現在還沒決定要怎樣提供這些新內容,看是要議決下載加載提供或是收錄在新版遊戲中都有大概。
對付《GT賽車》係列之後的生長偏向,山內表現本身其實另有許多想法想要實現,不外現階段的主要目的是要讓《GT賽車5》在PS3上有最佳體現,所以現在的事情重點擺在連續加強改進《GT賽車5》的“易用性(Usability)”上,讓玩家能安寧地享受駕駛生活的興趣。
末了是對付日前甫頒發的次世代掌機“NGP”的見解,山內表現本身對NGP有相當高度的等待,他覺得要評估掌機適不符合遊戲體現能從兩方麵來看,一是符合攜帶的尺寸,一是夠大的屏幕,而NGP在這兩方麵的體現都相當優秀,並且新增的右類比搖桿也大大提拔了操作性。