CAN-bus通用測試軟件(CANtest)是一款在汽車總車線束的測試中經常需要使用到的輔助軟件,可實現CAN數據的收發,監測CAN總線上的數據。
① 比傳統的布線方式的數據傳輸速度更高。
② 比傳統布線方式要節省線束,降低了車身重量,同時優化了車身的布線方式。
③ 以CAN總線方式連接的控製單元中有一個發生故障,其它控製單元仍可發送各自的數據,互不影響。
④ CAN數據總線為雙線製,如果有一條發生故障,CAN係統會轉為單線運行模式,提高了整車的穩定性。
⑤ CAN係統的雙線在實際中是像“麻花”一樣纏繞在一起的,這樣可以有效的防止電磁波的幹擾和向外輻射。
⑥ 基於CAN總線係統可以實現更豐富的車身功能。
CAN總線係統的應用大大簡化了車身線路的布局,這一點可以從發動機艙簡潔、整齊的布局得以體現。車身功能增加了,但是線束卻相應的簡化了,同時線束的簡化也給維修帶來了更多的便利性。使用過程中,某個部件在發生故障的情況下,會自動關閉輸出功能,以使總線上的其它部件不受影響,一定程度上提高了車身電控係統的穩定性。這種將各個功能件連在一起構成的完整的網絡係統可以實現信息與數據的全車共享,使汽車在控製方麵更加智能、精確。其實這項技術已經開始走入了普通的家用轎車,不再是豪華車的專屬。
1、USBCANii通過USB接口連接到電腦,使用周立功測試軟件ZLGCANtest.exe,提示“打開設備失敗”。
解決:
1)檢查驅動是否裝好,即設備SYS要亮綠燈才是裝好;
2)設備類型是否選對。
2、USBCAN-2E-U設備配套的CANTEST軟件無法正常啟動設備?
解決:
1)確認CANTEST軟件是否為最新版本,可在廣州致遠電子的網站上下載最新的軟件安裝包。
2)確認驅動是否已正常安裝,可觀察設備上的“sys燈”的顏色,綠色表示已正常安裝驅動,紅色表示無安裝好驅動,驅動文件可在致遠網站上找到。
3)更換電腦和USB線纜再做測試,若依舊存在問題,則可考慮將設備寄回廠家返修檢測了。
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