ANSYS10.0 有限元分析軟件

這是我發現的唯一可以用的Ansys軟件，我找了N個網站，雖然不是正版的（我還沒發現有正版的上傳的）

將ANSYS10.0有限元分析軟件\MAGNiTUDE目錄中license.dat 文件拷貝到 D:\Program Files\Ansys Inc\Shared Files\Licensing 目錄中,（我的係統盤在d盤，ansys也裝在D盤），有高人指點過 該文件的拷貝過程與安裝路徑無關，隻與Win2000係統安裝在哪個硬盤有關。不過我的係統盤和安裝路徑一樣（建議安裝到同一目錄，然後備份，以後還原起 來方便，這東東安裝起來太麻煩了） 4．設定環境變量： 右鍵打開“我的電腦”的屬性，選擇“高級”->“環境變量”，在“係統變量”中“新建”一個新的變量，變量名為 “ANSYSLMD_LICENSE_FILE”，變量值為“1055@你的計算機名”，確定即可。

新特性：

延續了ANSYS一貫強大的耦合場技術，10.0版本為複雜的流固耦合（FSI）問題提供了更完善的解決方案。該版本整合了世界一流的應力分析和流體分析技術，形成了一套完整的FSI解決方案。通過適合於特定場要求的網格劃分，一個單一的幾何體可以應用於兩種場。該版本提供了有效地解決FSI動力學分析的信息交換功能。目前市場上沒有任何其他的FSI軟件可以提供如此強大的穩健性和高度的精確性分析。另外，該版本可以在多個機群進行並行處理解決超大模型。

“ANSYS 10.0代表了最先進的CAE整合技術，較9.0有了顯著的提高” ，ANSYS公司總裁兼首席執行官Jim Cashman說，“我們一直致力於拓展ANSYS仿真技術的廣度和深度，同時建立各種類型的仿真分析軟件的空前大連盟。得益於ANSYS Workbench整合CAE技術的架構，我們創建了建模、仿真、分析、前後處理的一係列無縫鏈接。10.0新版本整合了世界上最優秀的結構、熱、流體等分析功能。”

ANSYS10.0加入了旋轉機械和葉片設計工具，豐富了Workbench環境下的行業化功能。即ANSYS BladeModeler，一款針對旋轉機械葉片構件的高效的三維設計工具；以及ANSYS TurboGrid，一款高質量的葉片設計六麵體網格劃分工具。

“結合了ANSYS CFX和渦輪專用的前後處理CFD功能，10.0版本提供了渦輪機械設計和分析完整的解決方案，”ANSYS公司副總裁兼總經理Chris Reid說，“應力分析、計算流體動力學分析或流固耦合分析的模型可以直接建立，通過CAD係統連通性，可以把模型擴展到上下遊部件，最終完成整個模型的分析。ANSYS Workbench是提供此功能上獨一無二的環境，借此空氣動力學工程師可以進行CFD設計，同時確認結構特征。這將大幅度縮短設計流程。”

在機械應用領域，ANSYS 10.0包括了ANSYS Workbench下全部的熱瞬態分析功能。這不僅幫助用戶進行非常複雜的時域仿真，同時ANSYS Workbench也可自動完成很多建模和求解工作。這樣可以輕鬆快速地求解設備在一定運行時間內的熱性能。

為了滿足日益增加的對大型複雜問題及時有效的分析需求，ANSYS 10.0的並行求解器如今可增加了對CPU和通信技術的選擇餘地。除了支持Ethernet和Gigabit Ethernet，ANSYS 10.0還支持Myrinet和InfiniBand。相對於以前的架構，ANSYS 10.0能以最少的成本滿足高性能的機群計算。

本著以低成本硬件設備提供高性能解決方案的目標，ANSYS Workbench現可支持Windows XP 64位機的AMD和EMT64芯片集。此項改革解決了許多用戶在Windows操作係統下運行大型模型所麵臨的2GB內存限製。另外，它也使得ANSYS用戶不再需要寫硬盤就能完成整個求解，從而節約求解時間。

對於用戶，這將幫助他們更加經濟有效地解決大型模型問題，如那些低頻穩態和全瞬態電磁分析問題。ANSYS 10.0並行求解器可以解決高於一億自由度的大型電磁問題，在CAE行業獨樹一幟。

在高頻電磁領域，10.0版本提供了一個新的模式端口。此端口大大簡化了集成電路（IC）、射頻識別(RFID)和射頻微機電係統(MEMS)等多種設備分析傳輸線端口的建模。標準算例顯示，利用此端口建模，可以顯著縮小模型尺寸，在保證精確的頻域計算結果前提下，節約30％到50％的求解時間和內存需求。

新版本增加了旋轉機械的陀螺效應，它提高了ANSYS對渦輪機械和其他旋轉結構的轉子動力學分析的能力。 在耦合場領域，結構－熱－電磁三場耦合分析中增加熱彈阻尼(TED)，一個在金屬、製陶及MEMS領域非常重要的內耗裝置。

ANSYS繼續Workbench主旋律，提供我們的用戶可供選擇的全自動或個人控製的強大分析軟件。我們在核心的網格處理技術上有十足的增強，在ANSYS Workbench各個應用程序間共享網格。另外，雙向參數互動的CAD接口的穩健性也得到了提高。ANSYS? ICEM CFD? 10.0通過混合網格剖分新功能和CAD模型細節處理功能，提供了完整的一係列網格劃分工具以模擬真實世界，如汽車引擎罩下的散熱分析和汽車碰撞分析。

“ANSYS 10.0是ANSYS跨出的又一大步，在每種場都是這樣，也包括各種場在ANSYS Workbench的耦合，”ANSYS公司副總裁兼總經理Mike Wheeler說，“沒有其他任何一家CAE公司可以與我們相匹敵，在一個單一的CAE環境下提供如此廣泛的解決方案。”

ANSYS DesignSpace
通過DesignSpace，設計工程師可以在產品設計階段對3DCAD中生成的模型（包括零件和裝配件）進行應力變形分析、熱及熱應力耦合分析、振動分析和形狀優化，同時可對不同的工況進行對比分析。ANSYS/DesignSpace擁有智能化的非線性求解專家係統，可自動設定求解控製，得到收斂解；用戶不需具備非線性有限元知識即可完成過去隻有專家才能完成的接觸分析。