虛擬船長5中文版

《虛擬船長5》將帶領玩家縱橫馳騁於波濤大海,駕駛著自己的賽艇,用自己熟練的操作和航海經驗，去贏得各個航海賽事的冠軍。 是一款極具挑戰色彩的體育類單機遊戲！

注意事項

請按如下設置修改為中文

試玩評測

航海向來都是勇敢者的遊戲，其中你不但可以看到海的波瀾壯觀，還可以和大自然爭鬥，從而達到令玩家自己滿意的刺激效果。《虛擬船長5》和前作相比有了更長足的進步。在前作中，玩家可以駕駛美洲級，單體船，雙體船等多種不同類型和級別的船隻進行全球航海。而在《虛擬船長5》中不單加多了船隻的新類型，還添加了更多具有漂亮景色的比賽景點(舊金山、葡萄牙波爾圖、新西蘭奧克蘭、澳大利亞悉尼、英國懷特島等)。先進的引擎模擬了潮汐運動和洋流，迫使玩家適應不同地區的比賽，還包括晝夜設置、氣候條件等參數，營造真實的航行環境。 是一款非常專業化的模擬遊戲。

操作說明

一、比賽航標：是帆船比賽水域裏的設施，用來顯示比賽航道的標誌物。
1.燈浮標：浮標大多設在無法設置燈塔的港口、航道或內河上，用來指示航道或障礙物的位置，燈浮標下裝有沉錘或鐵錨等設備。有的燈浮標裝有不同形狀的頂標，以便於區別。　　
2.浮標：浮標與燈浮標作用相同，構造相似，但無發光設備。
二、信號旗：帆船比賽時，裁判員組織和指揮比賽的用具。帆船比賽的水域較大，要組織好以風力為動力的帆船進行比賽，隻有通過裁判船用國際旗語和音響來傳遞命令。裁判船的每一種信號旗均用不同顏色和圖形代表一個拉丁字母，用以表示一種指令。國際上通常用一麵旗或兩麵旗來表示一個意思。例如紅旗表示比賽帆船必須按順時針方向繞過標誌，即右舷繞標。綠旗則表示比賽帆船必須按道時針方向繞過規定標誌，即左舷繞標。藍旗表示終點。遊戲中以倒計時、信號旗和聲音為啟航提示。
三、起航：帆船比賽分起航、航行、終點三個階段。 比賽開始前10分鍾，裁判船在橫桅杆上升起某一級別的旗，表示該級別船離起航還有10分鍾。5分鍾後，裁判船升起"P"字旗，預告該級別的帆船離起航還有5分鍾。以後每 隔1分鍾，按4、3、2、1的次序用音響信號通知參賽帆船。起航信號發出後，參賽帆船的船體、船員或裝備的任何部分在通向第一浮標的航向時觸及起航線，即為起航。比賽計時也隨之開始。
四、風向角：指風向同帆船首尾連線之間的夾角。帆船前進的動力主要依靠風力。而風向對帆推進作用的大小至關重要。運動員必須正確掌握風向角，才能充分地利用風力來駕駛帆船。各種不同的風向角其區分的度數是：頂風的風向角在0度—30度之間；前迎風的風向角在30度一 60度之間；後迎風的風向角在60度一80度之間；橫風的風向角在80度一100度之間；順風的風向角在100度一170度之間；尾風的風向角在170度一180度之間。遊戲中的帆角在“簡單”和“策略”中是自動適應風向的，無需玩家控製，隻有在“模擬”中，是需要玩家根據風向變化手動控製，類似遙控帆船的控製收索機收緊和放開風帆。
五、搶航：根據帆船比賽規則，正常的起航必須是裁判員的起航信號發出後運動員的帆船通過起航線。如果在起航信號發出之前，參賽帆船的船體、裝備或運動員身體的任何部分觸及起航線或其延長線，即為搶航。搶航者必須回到起航線的後邊重新起航。假如有比較多的帆船搶航．裁判員無法判定哪一條搶航帆船時，可以召回該級別參賽的全部帆船，重新組織起航。
六、解脫：是指運動員在比賽中違例而經過相應的“懲罰”後重新取得比賽權利。例如在比賽中，有運動員的船碰了標誌，就須要自行再繞標一圈，即可解脫。又如有運動員的船碰了其他帆船，就要自行在原地旋轉720"， 即可解脫，否則就要增加20％的名次。在遊戲中，位於屏幕左下方的航行地圖中，當對手船顯示為綠色時，提示自己的船處於規則的優勢方；當對手船顯示紅色時，說明自己的船處於規則的弱勢方，應注意不要碰撞對手造成犯規，如犯規，會在屏幕的右邊顯示解脫信息。
七、迎風折駛：在駕駛帆船前進中，如果遇到頂風無法駛帆行進時，可采用曲折航行迎風駛帆的技術，這種技術稱為迎風折駛。在帆船行駛中，既要選擇較小的風向角，又要使船保持較快的速度，所以，風向角的選擇是迎風角直線駛操作技術的重要環節。風速、湧浪、流向、流速及操作技術都是影響風向角大小的因素。
八、艇舵：是帆船裝置附件，用來控製帆船航行的方向。帆船的舵有兩種：一種是固定舵，具有鋼性舵柄的固定式舵葉；另一種是提升式舵，具有分離式的舵柄。固定舵主要用於龍骨艇，而穩向板艇和平底艇通常用提升式舵。在遊戲中，我們以LEFT、RIGHT鍵來控製帆船的航向，DOWN為回中健。在操控船舵時，應根據船速、風力大小等因素柔和打舵，盡量避免使船帶著大舵角航行，增加阻力影響航速。
九、左舷受風：帆船航行的方向取決於艇體中央縱垂麵與風向間的夾角，或取決於帆船方位的角度。當風從船的左側吹來，主帆位於右舷，這時的帆船就是左舷受風。在比賽中，兩船相連時，左舷船應避讓右舷船。
右舷受風：帆船航行的方向取決於艇體中央縱垂麵和風向間的角度，或者說取決於帆船方位的角度。當風從船的右側吹來，主帆位於左舷，這時的帆船就是右舷受風。根據規則，在兩船相連處，右舷船享有優先權

配置需求

老遊戲無需擔心配置不足

遊戲預告